« Une décision politique, une dérive historique »

Le nouveau chemin Awtiget ne fait pas que des heureux. L’historien Jean-Marie Fallu se montre critique envers ce choix et indique que « cette dénomination toponymique est davantage une décision politique qu’une analyse basée sur une réalité historique. »

Il rappelle que, selon la Commission de toponymie du Québec, la dénomination d’un lieu, d’une route ou d’un chemin doit être en lien avec son usage. « Or, ce chemin reliant le parc industriel des Augustines et le parc industriel de Sandy Beach est directement en lien avec un usage contemporain, soit le développement à Gaspé et en Gaspésie de l’industrie éolienne, ce qui n’a rien à voir avec les Autochtones de Gaspé. »

En mars 2023, Patrimoine Gaspésie, dont Jean-Marie Fallu est le président, recommandait que cette route industrielle porte le nom de Bernard Landry, que plusieurs considèrent comme le père de l’industrie éolienne à Gaspé, en Gaspésie et au Québec. L’organisation précise n’avoir jamais reçu aucun accusé de réception de sa demande.

« Il est fort louable que la ville de Gaspé veuille faire de la place aux Autochtones dans la toponymie municipale, note l’historien, mais de là à le faire au détriment d’un usage contemporain qui est sans lien avec eux, c’est mal desservir leur cause et ça crée sur la base du critère toponymique de l’usage une dérive historique au détriment du véritable acteur du développent éolien – et par conséquent de cette route – que fut feu Bernard Landry. »