Hôpital de Maria : la CAQ perd la face, selon les libéraux

La Coalition avenir Québec a perdu sa crédibilité dans le dossier de modernisation de l’hôpital de Maria.

C’est le lourd constat que fait le porte-parole libéral en matière de santé, Monsef Derraji, qui a rencontré jeudi à Maria le président-directeur général du CISSS de la Gaspésie, Martin Pelletier, lors d’une tournée de quelques jours en Gaspésie.

Le CISSS réclame depuis des années un nouvel hôpital, tout en demandant dans l’attente la modernisation d’une nouvelle urgence et d’une unité de soins intensifs, un projet de quelque 300 millions de dollars.

« Pour moi, la CAQ a perdu la face dans ce dossier, déplore M. Derraji. Je vois mal comment les députés caquistes de la région vont continuer à défendre leur gouvernement pour dire qu’ils ont fait bouger les choses. Cet hôpital, on ne le verra pas avant 2035. C’est une perte de temps énorme. Il n’y a pas encore de plans, rien n’a avancé malgré les promesses. J’espère au moins qu’avant qu’ils ne quittent, les caquistes vont tout faire pour lancer les études », 

L’autre préoccupation du porte-parole libéral est les 400 aînés qui se trouvent dans un lit d’hôpital alors qu’ils devraient se trouver ailleurs. Dans le contexte d’un vieillissement accéléré de la population en Gaspésie, des gestes doivent être posés.

« Je pense que l’urgence à court terme est d’avoir une réelle planification de l’hébergement des aînés en Gaspésie. Quatre cents  personnes, c’est énorme pour une région, mais plus on va occuper des lits dans les hôpitaux, ça laissera moins de place pour monsieur et madame Tout-le-Monde qui doivent subir des chirurgies. Ces aînés, s’ils n’ont pas des soins en hébergement, ça va se détériorer, car l’accès aux soins à domicile est limité », analyse le libéral.

Transports

Celui qui est aussi porte-parole en matière de transport et de mobilité durable au sein des libéraux déplore la situation dans laquelle est plongée la Régie intermunicipale de transport Gaspésie-Îles-de-la-Madeleine (RéGÎM), qui n’a toujours pas reçu du provincial son soutien financier pour l’année 2025.

Cette situation pourrait amener un bris de service à court terme si Québec ne débloque pas enfin les sommes prévues. La RéGÎM attend depuis 16 mois sa subvention de fonctionnement de 2025.

« Le mauvais payeur est le gouvernement du Québec et ça risque de compromettre le transport collectif et adapté. Ce retard met une pression sur les finances de la RéGÎM et l’autre enjeu est la taxe sur l’essence, qui met une pression sur les finances en raison de la diminution des revenus par l’électrification des transports », lance l’élu.

Le député de Nelligan fait un lien entre ses deux chapeaux de porte-parole. « Dans la région, il y a une corrélation directe entre améliorer l’accès aux soins et la présence du transport. On ne peut pas aujourd’hui avoir un accès équitable aux soins si on n’offre pas un transport aux personnes qui le souhaitent et qui n’ont pas un autre moyen pour aller à l’hôpital », note le porte-parole libéral.

Selon lui, il faut un panier de services pour assurer la mobilité de la main-d’œuvre. « Le transport collectif, le transport adapté, le chemin de fer, le transport interrégional. On m’a parlé de personnes qui souffrent de cancer et qui doivent se déplacer à Rimouski et il n’y a pas d’aide ni de suivi. Mettez-vous à la place d’une patiente qui se déplace, c’est du stress. On doit mettre toutes les solutions sur la table pour le transport », suggère le député.